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L’OUVRE-BOITE Février 2015 |
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Cette rubrique , comme son nom l’indique, a pour but d’accueillir des analyses brèves « à l’ouverture de la boite » de modèles qui pourront (ou pas) faire l’objet d’un montage détaillé dans ces pages au chapitre « analyses » |
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Ace 72535 1/72 (Laffly) V-15T [2014] Le fabricant ukrainien Ace continue de faire ce que devraient faire les fabricants français, en produisant des kits de matériels français...ici un classique de la campagne de 1940 le Laffly V15T. Le modèle apparaît complexe avec une découpe abusant de petites pièces et ce n’est pas aidé par une notice confuse. Les roues à pneus souples sont aussi un gadget qui ne s’imposait pas, surtout concernant les roues (minuscules) d’aide au passage. Le châssis en particulier parait difficile à construire avec un découpage en petits éléments qui est en partie du à la méthode « économique » consistant à utiliser les mêmes pièces pour le châssis 4X4 et le châssis 6X6...c’est à dire, en fait, sous le prétexte de réduire d’1 ou 2 Euros le prix de la maquette (le présent kit a été acheté presque 17 €, à comparer avec le prix d’un char Revell ou Airfix!) rejette la complexité de l’assemblage sur le maquettiste. Et encore une fois, ce n’est pas aidé par une notice dont la première étape (châssis) fait au moins (je ne suis pas certain d’avoir tout identifié) 22 pièces ! Donc au final qu’avons-nous ? Un modèle bien détaillé, finement moulé, mais que la découpe complexe et la notice peu ergonomique oblige à limiter à des amateurs avertis!
Acheté sur fonds propres |
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Micro-Mir 35-011 1/35 Projet Schertel-Sachsenberg de torpilleur monoplace de 1942 [2014]
La distribution de Micro-Mir semble aléatoire en Europe : je n’ai pas trouvé ce kit en France, ni au Scale Model World de Telford et j’ai du le commander sur Internet ! C’est dommage car le modèle est bien moulé, finement gravé et plutôt bien conçu avec juste deux erreurs par rapport à la seule documentation connue (Marine Klein Kampf Mittel de Harald Fock chez Koehlers Verlag 1996) : 4 hublots au lieu de 3 et la forme des ailes porteuses arrière. La partie la plus faible du kit reste...le socle qui devra être renforcé pour pouvoir supporter le modèle (et peut-être rehaussé car il est à craindre que l’hélice propulsive touche le sol). Le modèle est très simple et la notice de même (au moins est-elle claire!) et l’ensemble doit être facile à monter. De plus c’est à ma connaissance le seul kit d’un navire resté à l’état de projet (le PA Graf Zeppelin a été construit et lancé, si jamais achevé). Conclusion : bravo à Micro-Mir pour avoir produit un kit de cet engin qui au 1/35 représente un « beau bébé » avec 38 cm (ce qui est un peu long par rapport au 12 00 m cités en référence)
Acheté sur fonds propres |
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Monogram (Revell-USA) 4260 1/24 Rommel’s Rod [2009?]
Réédition du célèbre dragster dessiné par Tom Daniels, la boite et la notice sont copyrightés 2009 mais a priori le kit n’a été commercialisé qu’en 2013 ! Malgré les pièces chromées et les pneus caoutchouc, le kit apparaît très simplifié notamment au niveau du train de roulement (chenilles et roues en une pièce...c’est souvent un peu « court » au 1/72 alors au 1/24), les jerrycans (qui paraissent sous-dimensionnés et plus proche du 1/35 que du 1/24) et même les 2 squelettes (la cage thoracique est plate...genre arrêtes de poisson!). Manifestement Monogram / Tom Daniels n’avait pas compris qu’une bonne caricature devait être aussi détaillé qu’un engin réel … La planche de décalques propose un tableau de bord (la pièce plastique n’a aucun détail) et différents insignes finalement assez réalistes…même le palmier de l’Afrika-Korps inclus une swastika...çà a du échapper au censeur !!!
En conclusion : le design de Tom Daniels est superbe mais l’interprétation en maquette laisse un peu à désirer et nécessitera un rajout de détails pour faire un beau modèle…
Acheté sur fonds propres |
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Dragon 7484 1/72 M65 Atomic Annie [2015]
Ce kit faisait partie des modèles très attendus de ce début d’année. Peut-être trop car je dois dire qu’il n’est pas à la hauteur des attentes. Du côté positif nous avons un excellent moulage, une injection sans le moindre plot ni la moindre bavure. Le niveau de détail des tracteurs est excellent avec des châssis détaillés (32 pièces pour l’un , 34 pour l’autre), des cabines d’un bon niveau (une demi-douzaine de pièces pour les intérieurs dans chaque cabine) mais avec des vitres injectées (la solution Revell de la feuille de PVC paraît donner des résultats plus à l’échelle). Le seul défaut visible sur les tracteurs réside dans les fourches de levage pièces C22 et C23 qui sont creuses vues de dessous (cf coin inférieur droit de la 2e photo de grappes) ce qui est tout aussi inacceptable que les « demi-roues » rencontrées sur de récents kits Fujimi. Par ailleurs, contrairement à ce que veut faire croire la notice, ces pièces sont fixées aux tracteurs et non à l’affût du canon. L’affût est justement la pièce la plus insatisfaisante du kit : les plateformes de service sont en effet moulées intégralement avec les flancs de l’affût (la photo juste au-dessus du présent texte). Une simplification assez inexplicable et difficilement acceptable pour un kit de cette qualité et de ce prix. Cela signifie en fait qu’il est impossible de représenter le canon en position de tir tel qu’illustré sur le boxart (qui d’ailleurs parait être un « rough » et non une peinture achevée). C’est d’ailleurs cohérent avec le dispositif de cornière pour charger l’obus qui est représenté replié (étape 19), de même que la grue pour hisser l’obus (pièce A15). A noter d’ailleurs qu’au contraire de toutes les habitudes (Hasegawa K5 par exemple) aucune représentation de l’obus (qui justifie pourtant l’appellation Atomic Annie) n’est incluse dans la boite. Le tube du canon semble pouvoir coulisser jusqu’à adopter la position de route mais rien n’est indiqué en ce sens sur la notice (qui illustre le tube en position de tir sur un affût en position de route !) Conclusion : peut mieux faire ! Surtout pour le prix de char au 1/35 de bonne taille !
Acheté sur fonds propres
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